2025 紅葉林道探索 〜矢板の超高密度林道ラビリンス調査編〜 11月10日（月）晴れ

林道探索の書　〜今日もどこかで林道ざんまい〜

３日目

小滝鉱泉 → 矢板市「寺山鉱泉 Terayama kosen」

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ガソリン給油量 6.32Ｌ

給油回数 ２回

ガソリン代 1151円

宿泊代 8900円

総走行距離 124.2 km

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針山のごとくスギが林立する道すがらの森。丁寧に育てられたスギの森はそれはそれで美しいですが、しかし、針葉樹は紅葉しないんだよなぁ･･･。

ちなみに塩谷町では全小中学生に「クマよけ鈴」を配布していますが、地元の方に尋ねてみたところ「姿は見えなくても絶対にいる！」とのことでした。

林道入口からおよそ２km地点で現れる「西荒川橋」。林道道すがらの紅葉度は低かったですが、西荒川の水辺の紅葉を確認すべく橋上で立ち止まってみました。

西荒川橋から眺めた西荒川上流方向の眺め。位置的には西荒川ダムの上流で、寺島入国有林を流れる渓谷の木々は紅葉はしていたものの、鮮やかさに欠けて紅葉度はイマイチだったかな。この西荒川をさらに遡っていくと「大滝」があります。

オーマイガっ！　西荒川橋を渡ってさらにダート前進していきますが、すると行く手を塞ぐ林道ゲートが出現！　そして最悪なことに遮断バーには銀色に輝く真新しい鎖が巻き付けられており、セルフ開閉できない処置が施されていたんですね。 しかし困ったな。ここが通れないとなると県63→県273→西荒川林道→県63で周回するプランが頓挫します。林道入口で拒まれるのならばまだ諦めがつくものの、ここまで進ませておいてのこの展開、なんともツレねえ仕打ちだぜぇ･･･。

未練たらしくゲートの左手を眺めてみますが、う〜ん、ダメだこりゃ･･･。支柱の脇は土嚢＋チェーンで付け入る隙が全くねーし。

こちらはゲートの右手。極めて危なっかしい僅かな隙間をも塞ぐべく、雑木の幹からゲート支柱へと鎖が張り渡されているのを確認。

銀色に光り輝く真新しい鎖が鉄壁の防御力を発揮していた林道ゲート。如何ともし難くここは諦めるしかなかったですが、それにしても西荒川林道、てっきり通り抜けられると思っていたのに･･･。ちと考えが甘かったか！

ゲート封鎖によって西荒川林道の通り抜けは叶わず、当初の周回プランは断念。仕方ないので今来た道をそのまま逆ルートで引き返し、高原林道終点を通り過ぎて矢板市「長井」の尚仁沢林道入口までやって来ました。 矢板市長井の市道沿いに林道入口はあるのですが、しかし、こんな感じで尚仁沢林道の入口は目立つことなく、また目印になる物もないので、よく目を凝らしていないと見過ごしてそのまま通り過ぎてしまう可能性が高いかもしれません。

尚仁沢林道入口にやってきましたが、しかし、林道名を現地確認できる林道標が見当たららなかったので、尚仁沢林道突入の前にまずは例のものを探しますが、ん？！　あの笹藪の中に埋もれているものは一体？

尚仁沢林道

おお、してやったり！　思った通り、路肩のササ藪に埋もれていたのは林道を示すヒシ形でした。風雨に晒され続けた結果として「林道」の文字は完全消滅していたものの、僅かに「尚仁沢」の文字を確認することができたんだよな！

現在地はここ。県63にほど近い高原林道出口を右折して市道を920ｍほど進んだ地点に尚仁沢林道入口です。ここから林道名由来の「尚仁沢」伝いに北上して高密度林道密集地帯の北西をぐるっと回り込んで行く計画で、最終的には高原林道沿いにあった県民の森キャンプ場へと至るコースになります。

さっそく尚人沢林道に突入させていただきますが、でもご覧の通り、一瞬ぱっと見して程度では尚仁沢林道を示す林道標がどこに立っているのかさっぱり。なので藪に埋没したヒシ形を見つけることができなければ、「ここは尚仁沢林道である！」ことに確信が持てず、かなり疑心暗鬼に陥ってしまうかも･･･。

秋晴れで眩しいほどの陽射しに包まれたいた尚仁沢林道。ポカポカ日和で実に気持ち良いですが、大量の落ち葉が堆積してなんら違和感なくダートのように見えている路面ですが、実はまさかのアスファルト舗装だったりします。

その後、林道ゲートが出現。周囲に立て看板が置かれており、それによれば尚仁沢林道では法面改良工事が当分の間続くみたいでした。しかし、ゲートの防御力はかなり低かったので、立て看板は見なかったことにして前進再開。

やがて右手に寄り添って来た尚仁沢の深い谷間伝いに進んでいく尚仁沢林道。路面は相変わらず味気ない舗装状態が続きますが、進むにつれて徐々に紅葉が目立ち始め、林道は次第に華やかな秋の雰囲気に包まれていきます。

おお、これは美しい！　山吹色に染まったアカメガシワが陽光に照らされ、黄金色に光り輝いて名状しがたい美しさです！　秋の冷え込みが強まると鮮やかに黄葉するアカメガシワですが、秋晴れの空の蒼さとのコントラストも最高だな！

林道沿いに流れる尚仁沢の谷間の斜面を華やかに彩る雑木の紅葉。美しく赤と山吹色が入り混ざって見飽きませんが、やっぱり林道は緑一色で重苦しく暑苦しい夏よりも、断然秋の季節ですなぁ！

その後も陽射しに煌く黄葉のトンネルが続き、華やいだ気分で気持ちよく尚仁沢林道を進むことができましたが、尚仁沢の周辺にはミズナラ群落や原生的なブラ・イヌブナ林が分布。学術的にも貴重な森が広がっているみたいですよ。

うおぉー、ワンダフル！　これこれ、こういう燃えるような紅葉を林道から眺めたかったのですが、さすが尚仁沢林道。その点では期待を裏切らなかったぜぇ！

路面に厚く堆積して腐葉土化した落ち葉と、崖から崩れた石や土砂でアスファルトが隠されてほとんどダート化していた区間もありました。舗装化される以前の状態を疑似体験しつつ、さらに尚仁沢林道を進みます。

左折ダート出現！　その後も道すがらに秋の景色を楽しみながら尚仁沢林道を進んでいくと、林道入口からおよそ３kmで右折分岐が現れました。右カーブで登坂していく右折方向は分岐直後に路面がダート化しており、そしてもう一方の直進方向はというと、路肩に１本のヒシ形が設置されているのを発見！

ダート化している右折方向ですが、こちらは尚仁沢林道の続き区間。それを示す林道標はありませんが、尚仁沢林道はここで東に方向転換して尚人沢から離れ、ミツモチ山の山腹を西から東に横断して県民の森キャンプ場方向に向かいます。

分岐に尚仁沢林道を示す林道標は設置されていませんが、傍に立つ「民有保安林」看板の地図には「尚仁沢（地図左端）」から「キャンプ場（地図中央）」に向かう尚仁沢林道の道筋が記されています。ただし、現在地の記載はされておらず、林道名も未記載で地図はかなり大雑把ですけどね。

林道守子線

分岐の直進方向を示して立っているヒシ形は守子林道のものでした。守子林道は尚仁沢林道から黒沢林道とを結ぶ1.6kmほどの完抜け林道。尚仁沢林道→守子林道→黒沢林道と乗り継げば「東荒川ダム」付近で県63に退出することが可能です。

現在地はここ。尚仁沢伝いに北上してきた尚仁沢林道ですが、ここで東に方向転換してミツモチ山麓経由で密度林道密集地帯に向かうルートになっています。現在、高密度林道密集地帯からは大きく外れているので、県民の森に広がる高密度林道密集地帯に戻るべく分岐は右折。尚仁沢林道をさらに進んでいきますよっと。

でもせっかく発見した守子林道です。県民の森方面に戻る前にちょっくら立ち寄ってみることにしておきました。林道ってのは走れる時に走っておかないと、その後はいつ再訪できるか全く予想できないからなぁ。

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