| 2025 紅葉林道探索 〜矢板の超高密度林道ラビリンス調査編〜 11月10日(月)晴れ | 林道探索の書 〜今日もどこかで林道ざんまい〜 |
| 3日目 | 小滝鉱泉 → 矢板市「寺山鉱泉 Terayama kosen」 | もどる |
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| ガソリン給油量 6.32L | 給油回数 2回 | ガソリン代 1151円 | 宿泊代 8900円 | 総走行距離 124.2 km | トップへもどる |
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というわけで全国育樹際記念緑地の入口脇にある林道末端地までいったん進み、そこから引き返す形で天神林道の探索を開始します!
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天神林道を引き返して尚仁沢天神林道出口まで戻って来ました。左折すると尚仁沢林道に戻ってしまうので、ここは道なりに右折して天神林道を進みますが、路肩で赤く染まった紅葉がやたらきれいだったなぁ。
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尚仁沢天神林道分岐を過ぎて進んでいくと600m先で左折分岐が現れますが、ここが尚仁沢沿いの終点になっています。先ほど尚仁沢林道群でやって来て引き返した地点ですが、天神林道側からだと見過ごしやすい分岐になっているので要注意。
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分岐の傍には尚仁沢林道を示す木杭タイプの林道標が残存していますが、しかし、風雨に晒され続けて満身創痍のボロボロ状態・・・。近い将来、この貴重な林道標は失われてしまう可能性が高いと危惧されます。
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現在地はここ。天神林道経由でたどり着いた尚仁沢終点です。先ほどは天神林道に乗り継ぐことなく尚仁沢林道のダートを引き返していきましたが、ここまで来れば高密度林道密集地帯への復帰は目前。高原林道接続地点は近いです。
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尚仁沢林道分岐から下ること270m。やがて前方に左右に横切る2車線舗装路が見えてきますが、ここで天神林道は終了となりました。結局、天神林道は全線舗装かつ林道標未設置な林道であることを現地確認しましたが、これでようやく高原林道に戻って来たと同時に高密度林道密集地帯に復帰。
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遊歩道内 ヤマビル被害あり 長靴・長袖・長ズボン推奨 県民の森管理事務所 |
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なんと、この近辺はヤマビル生息地らしいですよ! 栃木県では足利市、栃木市、佐野市、鹿沼市、日光市、矢板市、那須塩原市、塩谷町で生息が確認されており、矢板市では新緑の頃の県民の森の遊歩道や、ミツモチ山の登山道などがヤマビルの巣窟になっているみたい。天神林道出口で見かけたハイカー向けの立て札です。
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現在地はここ。高密度林道密集地帯の西を尚仁沢林道経由でぐるっと回り、ようやく高原林道に戻って来ました。この後は高原林道を県56方向にいったん戻り、高密度林道密集地帯の中核エリアの林道群を探索調査したいと思います。
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2車線舗装の高原林道を東に進み、すでに探索調査を終えているミツモチ八方林道分岐は通過して栗の平林道分岐まで戻ってきました。ここから行きがけに立ち寄ることなく通過した栗の木平林道の探索調査を開始します!
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その昔、この辺りは古くから栗の木が多い土地だったので「栗の木」の地名がついたのかどうかは知りませんが、それにしても栗の木平林道は立派過ぎ! 広域基幹林道でもあるまいし、幅員は優に2車線、いやそれ以上あって林道としては不自然なことこの上ないですが、栗の木平林道の道すがらには1982(昭和57)年に昭和天皇・皇后両陛下を迎て開催された第33回「全国植樹祭会場」の会場跡があることから、植樹祭開催時にそのアクセス道として2車線林道に拡張されたくさいな。 ちなみにここ県民の森で開催された第33回植樹祭のテーマは「うえる緑 のびる緑 まもる緑」とのこと。具体的にはスギとヒノキが植樹されたみたいですよ。 |
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現在地は高原林道から栗の木平林道が分岐しているこの地点。ここから南下していよいよ高密度林道密地帯の空白を埋めていきます!
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栗の木平林道に入線するとなだらかな下り坂が連続しますが、異様に幅広な2車線舗装はこんな感じ。路面には人為的に消された黄色いセンターラインが確認できますが、起点にヒシ形が立っていなければ、やはり林道には見えませんなぁ。
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植樹祭開催中は会場へのアクセスルートとして重責を担っていた栗の木平林道。路面に残るセンターラインの痕跡および2車線舗装がそれを物語りますが、先述した通り、第33回全国植樹祭では昭和天皇・皇后陛下が式典に招かれています。 つまり、かつてこの栗の木平林道を植樹祭会場に向かって天皇・皇后両陛下が通られたということですが、その意味で栗の木平林道はかなり由緒ある稀有な存在なんだよな。だって全国に星の数ほど存在する林道のうち、皇族が、しかも天皇・皇后両陛下が揃って通られたことがある林道って、たぶん全国に数本あるかないかだと思います。 |
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昭和天皇も通られた由緒ある栗の木平林道ですが、林道標の立つ起点から600mほど進むと右に登坂していく分岐が現れますが、この分岐は林道の西に位置して現在は「植樹祭記念緑地公園」になっている植樹祭会場跡地に至る道。
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しかし、分岐をよく眺めると一方通行標識が! どうやらここから植樹祭記念緑地公園へは進むことができず、逆に植樹祭記念緑地公園から退出する時にだけ一方通行でに通れるようになっているみたいだな。 ただし、植樹祭記念緑地公園にはもう1ヶ所、栗の木平林道沿いにも入口があるのでわざわざここを通る車もないらしく、路面は落ち葉まみれで放置プレイ状態だったです。でもなぜ一方通行になっている? |
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現在地はここ。植樹祭記念緑地公園から栗の木平林道に至り、緑地公園側からの一方通行になっていた左折分岐地点です。地図では植樹祭会場をぐるっと周回して再び栗の木平林道に合流しているその道筋が確認できますね。
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入線直後から立派な幅広な2車線舗装が続いた栗の木平林道ですが、植樹祭記念緑地公園への一方通行分岐を過ぎると1車線舗装に規格ダウン。 路肩には落ち葉が厚く吹き溜り、それまでの2車線舗装がウソであったかのように放置で廃れた雰囲気が漂いますが、植樹祭会場を過ぎた先まで2車線に拡幅する理由はないので、当然とといえば当然の展開ですけど・・・。 |
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その後、進むにつれて両脇から草木が迫り、かなりの閉塞感を感じてしまった栗の木平林道。かつて昭和天皇・皇后両陛下が植樹祭会場に向かうべく御料車で通られた快適2車線舗装区間からは予想だにしていなかった状態ですが、やはり林道は実走しないことにはその全貌が見えないものですなぁ。
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おお、光り輝く山吹色がきれいだぜぇ! 植樹祭記念緑地公園を過ぎた先の林道の雰囲気は暗かったですが、途中で見かけた雑木の黄葉はとても美しかったです。
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そんな感じで栗の木平林道をさらに下っていくと、起点からおよそ3kmで左折分岐が現れますが、ここで左折していくのは昨日探索調査した赤滝林道です。
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現在地はここ。今から43年前の1982(昭和57)年に第33回全国植樹祭が開催された時に昭和天皇・皇后両陛下も通られた栗の木平林道を南下し、東に並走する赤滝林道が合流してくる地点ですが、ここは赤滝林道の終点になっています。
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分岐の左折側は赤滝林道になっていて、赤滝林道のヒシ形のみが立っています。昨日は栗の木平林道に乗り継ぐことなく引き返しましたが、赤滝林道に進むと高原林道に戻ってしまうので直進してさらに栗の木平林道を進みます。
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そして赤滝林道分岐からおよそ460mでたどり着いた栗の木平林道終点がここ。終点は見ての通りY字分岐になっていて、栗の木平林道(手前)、ミツモチ林道(右)、枝持沢林道(左)が相互に接続し合っています。 なお、林道標については栗の木平林道およびミツモチ林道のヒシ形タイプが設置されていましたが、枝持沢林道については未設置でした。 |
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現在地はここ。栗の木平林道を南下してたどり着いた終点ですが、行手は二手に分かれていて、右折方向はミツモチ林道に、左折分岐は枝持沢林道になっています。
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| 林道栗の木平線 幅員4.0〜12.0m |
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終点の三叉分岐に設置されていた栗の木平林道を示す林道標。高原林道側の入口でも見かけたヒシ形タイプのものが設置されており、幅員の記載が最大値で12.0mとなっていましたが、序盤の2車戦舗装区間は道幅が12mもあったんですね。 というわけで栗の木平林道は起点、終点共に林道標が設置されているのを確認しましたが、厳密にはここが起点なのか終点なのかについては記載がないので不明。ちなみにヒシ形のすぐ左には白い横長方形タイプの起点を示す林道標が立っていますが、それはミツモチ林道のもの。 |
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ミツモチ林道側から栗の木平林道終点を振り返るとこんな感じ。左折する枝持沢林道を除いて林道標が設置されているのでまだ親切ですが、初めてやって来ると現在地はおろか、分岐のどちらに進むべきかで大いに悩むと思います。実際、探索時には持参の地理院地図と林道標を何度も見比べて進むべき方向を確認したし!
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| 林道ミツモチ線(起点) |
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ミツモチ林道を示す横長方形タイプの林道標。「起点」の表記があるので、ここがミツモチ林道の起点だと現地確認できましたが、道路を挟んだすぐ反対側の路肩にはヒシ形タイプの林道標も設置されています。
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三叉分岐の右折方向となるミツモチ林道起点の様子。ミツモチ林道は栗の木平林道および枝持沢林道から高原林道とを連絡する2.5kmほどの林道ですが、そういえば高原林道探索中に終点の出口を見かけたな。
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枝持沢林道については林道標が未設置ですが、その代わりに三又分岐地点に「民有保安林」看板が立っているので記載された林道地図を眺めてみました。 しかし、この地図はかなり古いようで、栗の木平林道とミツモチ林道の接続地点は記載されていますが、そこから枝持沢伝いに南下しているはずの枝持沢林道については道筋そのものが未記載になっています。つまり地図が作成された時点では林道そのものがまだ開設されていなかったのかもしれません。 |
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